Pas tout à fait une moto mais un deux roues tout de même.
Elle était là, abandonnée depuis une éternité, essai malheureux de déplacements
urbains de la fille d’un de mes clients qui, prenant sa retraite, ne savait que
faire de « cette belle au bois dormant ». Bien qu’en piteux état
malgré ses 3’150 km, oui, oui, vous avez bien lu, 30 ans et 3'150 km ! Elle
était à peine rodée mais les années l’avait passablement flétrie au niveau de
la carrosserie. Plus pour rendre service que par intérêt, je l’ai achetée et mise
à l’abri dans mon garage, à côté de la voiture familiale, en me disant que
peut-être...
Ais-je bien fais ? J’ai un doute, car après trois
hivers de travaux en profondeur sur la belle, elle pétaradait à nouveaux et le
vent sur mon visage raviva le virus endormi. Mais voilà depuis j’ai acquis
quelques motos et je n’ai plus guère le loisir de lui dégourdir les pneus. Ne
voulant pas qu’elle s’étiole à nouveau j’ai décidé de m’en séparer.
Je vous la présente :
Mise en circulation en 1970 sous le matricule 370.96.258
elle se nomme Vespa 125 Sprint VNL2, c’est un modèle relativement rare, plus
select mais identique, par ses caractéristiques, à la Vespa 125 GT.
« Liftée » complètement avec carrosserie, antirouille,
couche de protection et peinture neuve de la couleur originale.
Avec ses
nouveaux chromes et ses 3’605 km actuel, elle resplendit à nouveau.
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Elle sera livrée avec le manuel d’atelier et quelques pièces
tel porte-bagage d’origine.
Caractéristiques
techniques Vespa 125 Sprint
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Modèle :
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Vespa 125 Sprint VNL2
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Année :
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1970
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Catégorie :
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Scooter
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Cadre :
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Autoporteur
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Suspension avant :
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Fourche à simple bras
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Suspension arrière :
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Bras oscillant à 1 amortisseur
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Freins :
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Avant et arrière tambours
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Roue :
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Avant 3.5-10, Arrière 3.5-10
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Moteur :
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Monocylindre 2 temps de 123.4 cm3
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Cylindre :
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Alésage 52.5 mm x courses 57 mm
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Taux de compression :
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7.8 : 1
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Lubrification :
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Par mélange
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Embrayage :
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Multi-disques
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Boite à vitesses :
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4 vitesses
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Transmission finale :
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Sur axe de sortie boite
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Puissance max :
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6.27 chevaux
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Vitesse maxi :
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95 km/h
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Réservoir :
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Essence 7.7 l dont 1.4l de réserve
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Dimensions :
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lg. 1770 mm, ht. 1045 mm, larg. 670 mm,
empâtement 1200 mm, garde au
sol 220 mm
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Poids :
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95 Kg
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Démarrage :
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kick
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